318000 प्री-सेल्सपासून प्रारंभ करून, नवीन लिन्क अँड सीओ 09 ईएम-पी आज लाँच केले जाईल

अलीकडेच, नवीन लिंक अँड को 09 ईएम-पी अधिकृतपणे लाँच केले गेले. यापूर्वी, कारने आधीपासून प्री-विक्री सुरू केली होती, एकूण 4 मॉडेल्स सुरू केली होती, ज्यात 318000 ते 358000 युआनची पूर्व-विक्री किंमत श्रेणी आहे. पूर्व-विक्री कालावधी दरम्यान, अधिका official ्याने एकाधिक फायदे प्रदान केले. नवीन कार मध्यम ते मोठ्या प्लग-इन हायब्रीड एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे आणि या लाँचचे मुख्य लक्ष त्याचे डिझाइन आणि कॉन्फिगरेशन श्रेणीसुधारित करणे आणि समायोजित करणे आहे. शक्तीच्या बाबतीत, नवीन कार ड्राइव्ह-ई 2.0 टीडी उच्च-शक्ती इंजिन आणि तीन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह प्लग-इन हायब्रीड सिस्टमसह सुसज्ज आहे. इंजिनची जास्तीत जास्त आउटपुट पॉवर 254 अश्वशक्ती (187 केडब्ल्यू) आहे आणि ट्रान्समिशन सिस्टम 3-स्पीड हायब्रीड समर्पित गिअरबॉक्ससह जुळली आहे.

देखावा पासून, हे पाहिले जाऊ शकते की नवीन लिन्क अँड को 09 ईएम-पी अद्याप लिन्क अँड को कुटुंबाची रचना सांभाळते, क्लासिक स्प्लिट टाइप हेडलाइट गटासह, समोरचा चेहरा अधिक स्तरित बनतो. तपशीलांच्या बाबतीत, वरच्या एलईडी डे -टाइम रनिंग लाइट्स कारच्या पुढील भागावर अनुलंबपणे ठेवल्या जातात आणि खालच्या उच्च आणि लो बीम लाइट्स समोरच्या ग्रिलसह उत्तम प्रकारे समाकलित केल्या जातात. हे फेसलिफ्ट मॉडेल ग्रिलसाठी ऑप्टिमाइझ केले गेले आहे, उभ्या स्मोक्ड ब्लॅक क्रोम प्लेटेड ग्रिलसह, एक गंभीर वातावरण तयार करते. तथापि, ही एकनिष्ठतेची भावना कमकुवत करण्यासाठी, कारने दोन्ही बाजूंनी वाय-आकाराच्या डिझाइनसह हवेचे सेवन सजवले आहे, त्यामुळे कारची गती टिकवून ठेवताना संपूर्ण व्हिज्युअल प्रभाव फारच भयंकर होणार नाही.

कारच्या बाजूच्या दृश्यापासून, एकूणच डिझाइन मजबूत आहे, ज्यामध्ये समोर आणि मागील चाक कमानी दर्शविणार्‍या रेषांच्या एकाधिक थर आहेत. कारच्या दाराच्या खाली अवतल डिझाइनसह आणि मोठ्या आकाराच्या दाट बोललेल्या चाकांसह, नवीन कार खूप शक्तिशाली दिसते. शरीराच्या आकाराच्या बाबतीत, त्याची लांबी, रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 5042/1977/1780 मिमी आहे, ज्यात 2984 मिमीच्या व्हीलबेस आहेत. या कारची अधिकृत स्थिती "सुपर इलेक्ट्रिक एसयूव्हीचा फ्लॅगशिप" म्हणून.

कारचा मागील भाग मुळात सध्याच्या मॉडेलची रचना चालू ठेवतो. नवीन कारच्या टेल लाइट्समध्ये एक अरुंद आणि लांब आकार आहे, एलईडी लाइट मॉड्यूल्स अनुलंब आणि आडवे आत व्यवस्था करतात, जे पेटलेले असताना देखील अत्यंत ओळखण्यायोग्य असतात. याव्यतिरिक्त, नवीन कार लपविलेल्या एक्झॉस्ट लेआउटचा अवलंब करते आणि एक चमकदार काळा डिफ्यूझर जोडते, ज्यामध्ये शांत आणि स्पोर्टी वातावरण आहे.

नवीन कारच्या केबिनचा एकूण लेआउट अपरिवर्तित आहे, परंतु कारच्या आत केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीनचा आकार मोठा आहे आणि मूळ भौतिक वातानुकूलन बटण काढून टाकले गेले आहे. प्रवासी बाजूच्या सनशेडची स्थिती प्रदर्शन स्क्रीनमध्ये जोडली गेली आहे. असे नोंदवले गेले आहे की दुसर्‍या पंक्तीच्या जागा हीटिंग, वेंटिलेशन आणि मसाज फंक्शन्ससह सुसज्ज असतील, जे "पूर्णपणे पडलेले सपाट" साध्य करू शकतात. तिसर्‍या पंक्तीच्या जागा इलेक्ट्रिक ment डजस्टमेंटला देखील समर्थन देतात.

शक्तीच्या बाबतीत, नवीन कार ड्राइव्ह-ई 2.0 टीडी हाय-पॉवर इंजिन आणि तीन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह प्लग-इन हायब्रीड सिस्टमसह सुसज्ज असेल. इंजिनची जास्तीत जास्त आउटपुट पॉवर 254 अश्वशक्ती (187 केडब्ल्यू) आहे आणि ट्रान्समिशन सिस्टम 3-स्पीड हायब्रीड समर्पित गिअरबॉक्ससह जुळली आहे. पॉवर बॅटरी क्षमता 40.1 किलोवॅट आहे, जी 160 कि.मी. शुद्ध विद्युत श्रेणी प्रदान करू शकते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन कार ड्युअल चेंबर एअर सस्पेंशनसह संयुक्तपणे सानुकूलित आणि लिंक अँड को आणि कॉंग हूई यांनी विकसित केली जाईल, ज्याचा अपेक्षित प्रवेग 0-100 किमी/ता पासून 4 सेकंद असेल.